Авиация Абу-Даби: Новые горизонты после Wizz Air

Рынок авиации в Абу-Даби претерпевает значительные изменения в 2025 году после того, как ключевой игрок, Wizz Air, объявил о своем уходе из региона. Восточноевропейская бюджетная авиакомпания прекратит свои рейсы из Абу-Даби в сентябре, ссылаясь на геополитическую неопределённость и периодические закрытия воздушного пространства. Однако этот уход открывает возможности для других участников – шанс, который быстро захватили Air Arabia Abu Dhabi и Etihad Airways.

Впечатляющий рост Air Arabia Abu Dhabi

Как первая бюджетная авиакомпания эмирата, Air Arabia Abu Dhabi расширила свой парк с добавлением двух новых самолетов Airbus A320, доведя их общее количество до 12. Ожидается, что к концу года прибудут еще два самолета, что повысит текущую пропускную способность на 40 процентов в 2025 году. Авиакомпания стремится стать более конкурентоспособной на рынке коротких и среднесрочных перелетов, а также повысить статус Абу-Даби среди региональных транспортных узлов.

Вместе с расширением флота, маршрутная сеть также увеличилась. Новые направления включают Ереван, Алматы и Сиалкот, что позволяет Air Arabia Abu Dhabi предлагать прямые рейсы в более чем 30 городов Ближнего Востока, Африки, Центральной Азии, Индийского субконтинента и Восточной Европы.

Etihad Airways: новая стратегия, новые направления

Не только сегмент бюджетных авиалиний волнует рынок. Национальная авиакомпания Etihad Airways объявила о новой стратегии, включающей добавление семи новых направлений. В их числе Алматы (Казахстан), Баку (Азербайджан), Бухарест (Румыния), Медина (Саудовская Аравия), Тбилиси (Грузия), Ташкент (Узбекистан) и Ереван (Армения). Цель Etihad – укрепить прямой трафик "точка-точка", делая Абу-Даби более привлекательным не только как транзитный пункт, но и как место назначения само по себе.

Конкуренция на новых основаниях

С уходом Wizz Air рынок ожидают перестановки, особенно среди чувствительных к цене путешественников. Хотя в некоторых случаях цены на билеты могут повыситься, доступные варианты перелетов остаются доступны с другими бюджетными перевозчиками, такими как SalamAir, Flynas, SpiceJet, Jazeera Airways, Flyadeal, Air Arabia или Fly Jinnah.

В целом, эти изменения свидетельствуют о том, что Абу-Даби активно работает над укреплением авиационных связей с долгосрочной целью стать неотъемлемой частью не только столицы, но и всей экономической и туристической стратегии ОАЭ. Расширение Air Arabia и Etihad не только предлагает новые возможности для путешествий, но и усиливает позицию эмирата на глобальной авиационной карте.

(Источник статьи: объявление Air Arabia Abu Dhabi.)