10 новых правил ПДД в ОАЭ к 2026 году

Транспортная система Объединенных Арабских Эмиратов готовится к значительным изменениям к 2026 году, направленным на сокращение заторов, повышение безопасности дорожного движения и улучшение эффективности с помощью внедрения цифровых систем. Такие эмираты, как Дубай, Абу-Даби, Шарджа, Аджман и другие, примут участие во внедрении новых правил, которые напрямую повлияют на водителей, курьеров на мотоциклах, транспортные компании, службы такси и повседневных жителей.

Новые временные рамки системы Дарб в Абу-Даби

С 1 сентября 2025 года система Дарб в Абу-Даби будет работать с новым графиком. Временной промежуток платы за проезд в вечернее время будет изменён с 17:00–19:00 на 15:00–19:00 с понедельника по субботу. Утренний период останется без изменений, по воскресеньям и в официальные праздники плата за проезд взиматься не будет.

Особенно важно, что дневные и месячные лимиты платы за проезд будут сняты. Освобождение продолжает применяться для определённых социальных групп, таких как пенсионеры, выходящие на пенсию, и люди с низким уровнем дохода.

Переменные скоростные лимиты в Абу-Даби

Новая система введена в Абу-Даби на шоссе шейха Заида бин Султана, позволяя динамически регулировать скоростные лимиты в зависимости от дорожных условий. Электронные табло показывают скоростные лимиты, которые учитывают заторы, аварии, строительные зоны или погодные условия, напрямую связанные с камерами мониторинга дорожного движения и сенсорами.

Исключение курьеров из быстрых полос в Дубае

С 1 ноября 2025 года в Дубае запрещено использование курьерами на мотоциклах крайней левой полосы. Это относится к дорогам с тремя и более полосами. На пятиполосных дорогах две крайние левые полосы запрещены, а на четырёхполосных дорогах – лишь самая крайняя левая полоса. На двухполосных дорогах мотоциклисты могут выбирать полосу сами.

Это направлено на снижение риска аварий, поскольку мотоциклисты более уязвимы, а транспортные средства труднее контролировать на высокой скорости.

Специальные полосы в Шардже

В Шардже внедряются специальные полосы для автобусов, мотоциклистов и грузовиков. Крайняя правая полоса теперь предназначена исключительно для автобусов и тяжёлых транспортных средств. Мотоциклистам запрещено использовать самую крайнюю левую полосу. Кроме того, камеры и радары следят за соблюдением этих правил.

Умные ограничители скорости в Аджмане

Аджман стал первым городом, введшим системы интеллектуального регулирования скорости в такси и лимузинах. Система автоматически регулирует скорость транспортного средства в соответствии с официальными лимитами на определённых дорогах, снижая опасность манёвров и превышения скорости.

Запрет грузовиков в Абу-Даби

С 1 декабря 2025 года на некоторых участках дорог в Абу-Даби грузовики будут запрещены. Такие дороги, как E10 (дорога Аль-Раха-Бич) и E11 (дорога шейха Мактума бин Рашида), будут закрыты для грузового движения. Вместо этого грузовики должны использовать маршруты E75 (Аль-Фая–Сай Шаиб) и Аль-Хафар.

Кроме того, на дороге E30 Аль-Рауда введены ограничения на время пик, чтобы снизить заторы в пределах промышленной зоны, особенно в случаях взаимодействия с легковыми транспортными средствами.

Сплошные линии разметки в Дубае

С ноября 2025 года на различных маршрутах появились новые сплошные линии разметки. Дороги, такие как Ittihad Road, Baghdad Street, Airport Tunnel, E311 и E611, имеют сплошные белые линии, которые нельзя пересекать для обгона, смены полосы или поворота. Нарушение этого правила влечет за собой штраф в размере 400 дирхамов. Хотя официального объявления не было, несколько водителей уже были оштрафованы за нарушения.

Повышение тарифа на такси в Дубае

С ноября 2025 года служба такси в Дубае ввела новые тарифы на поездки, заказанные через приложение. Минимальная стоимость поездки увеличилась с 12 дирхамов до 13 дирхамов. Также введены наценки на пиковое время, варьирующиеся в зависимости от дня недели.

Например, с понедельника по четверг дополнительно взимается 7,5 дирхамов в период с 8:00 до 10:00 и с 16:00 до 20:00. Ночные поездки (с 22:00 до 6:00) влекут за собой дополнительные 4,5 дирхамов.

Связь парковки и штрафов

С октября 2025 года, благодаря сотрудничеству полиции Дубая и Parkin PJSC, система может немедленно выявлять транспортные средства с штрафами или постановлениями о конфискации по мере их въезда на парковочные площадки, управляемые Parkin, что позволяет быстро принимать меры против нарушителей.

Эта цифровая интеграция способствует безопасности дорожного движения и управлению транспортом в Дубае.

Круглосуточная платная парковка возле мечетей

С августа 2025 года вокруг мечетей в Дубае действует круглосуточная система платной парковки. Кроме времени молитвы, парковка платная каждый день недели. Во время молитвы первый час бесплатен для прихожан.

Система была введена в 59 местах, 41 в зоне M (обычная) и 18 в зоне MP (премиум). В зоне М стоимость составляет 2 дирхама за 30 минут, 4 дирхама за час. В зоне MP те же тарифы действуют вне пиковых часов, но в пиковое время они увеличиваются до 3 дирхамов за 30 минут и 6 дирхамов за час.

Резюме

Новые правила дорожного движения и изменения окажут значительное влияние на транспортную систему ОАЭ в 2026 году. Ясная цель – создать более безопасную, быструю, эффективную и устойчивую транспортную среду. Технологические инновации, специальные полосы, умные системы и цифровые процессы обработки штрафов уже введены в действие, чтобы гарантировать, что Дубай и другие эмираты будут соответствовать быстро растущей городской мобильности. Поэтому для всех участников дорожного движения важно быть в курсе, поскольку дороги будущего создаются уже сегодня.

(Источник: Резюме 10 важных изменений, влияющих на транспорт).