Дубай: решения для движения и инфраструктуры

Облегчение Дубайского движения с новой инфраструктурой

Решение проблем транспортировки и развитие инфраструктуры всегда были важными задачами для города Дубай, где динамичный рост и увеличивающееся население непрерывно создают вызовы. Теперь, с открытием нового трехполосного моста, предприняты дополнительные шаги для улучшения эффективности транспорта.

Новый мост для улучшения движения

Новый мост, открывшийся в воскресенье, протянулся от моста Бесконечности вдоль улицы Аль Мина до пересечения шоссе Шейх Рашид и улицы Шейха Халифа бин Зайеда. Структура длиной в 1210 метров способна пропускать 4800 автомобилей в час, что значительно способствует улучшению потока транспорта. Этот мост является частью четвертой фазы проекта улучшения Коридора Аль Шиндага, который проходит на протяжении 4,8 километров вдоль шоссе Шейх Рашид.

Эта фаза включает строительство пяти новых мостов, общая длина которых составляет 3,1 километра и которые в совокупности могут справляться с 19 400 автомобилями в час. Новый мост играет решающую роль в улучшении транспортных связей, особенно с важными жилыми и коммерческими районами, такими как Аль Худаиба, Аль Раффа, Аль Джафилийя, Аль Манхуль, Аль Кифаф и Аль Карама.

Дальнейшие разработки проекта

Проект улучшения Коридора Аль Шиндага уже успел произвести впечатление. В декабре был открыт другой трехполосный мост длиной 1335 метров, также пропускающий 4800 автомобилей в час, который создает связь от улицы Шейх Халифа бин Зайед в направлении пересечения улицы Аль Мина и улицы Фалькона.

Ранее в этом году был открыт двухполосный мост длиной 605 метров, который обрабатывает 3200 автомобилей в час. Эта артерия обеспечивает более гладкое движение от пересечения улицы Аль Мина и шоссе Шейх Рашид до точки пересечения шоссе Шейх Рашид и улицы Шейха Халифа бин Зайеда.

Долгосрочные выгоды и экономические воздействия

Коридор Аль Шиндага не только нацелен на смягчение заторов на дорогах, но и играет стратегическую роль в соединении Дейры и Бур Дубая, а также поддерживает значительные разработки, такие как Дубайские острова, набережная Дейры, Морской город Дубая и порт Рашид.

Девяносто процентов четвертой фазы завершены, и ожидается, что оставшиеся два моста откроются во втором квартале этого года. При полном завершении около одного миллиона жителей получат пользу, движение будет существенно более плавным, и предполагается сокращение времени в пути с 104 минут до всего лишь 16 минут к 2030 году.

Инвестиции не только повышают эффективность транспорта, но и приносят финансовую выгоду в размере 45 миллиардов в течение следующих 20 лет, при этом улучшая безопасность дорог.

Резюме

Дубай постоянно обновляет свою инфраструктуру для удовлетворения быстрорастущих урбанистических требований. Новые мосты и разработки коридора Аль Шиндага не только решают проблемы с движением, но и способствуют экономическому росту и удобству города. Успешное выполнение проекта является еще одним примером того, как Дубай становится глобальной моделью современной урбанизации и инновационных транспортных решений.