Электросамокаты в Дубае: кто несёт ответственность?

Подростки, Электросамокаты и Ответственность: Риски для Родителей в Дубае

Стремительное увеличение количества электросамокатов и велосипедов на улицах Дубая не только изменяет привычки передвижения, но и поднимает важные социальные вопросы. Недавний инцидент, в котором 13-летняя девочка серьезно пострадала при поездке на самокате, а ее родители были привлечены к суду за халатность, подчеркивает, что эти транспортные средства вовсе не игрушки, и неправильное их использование может привести к трагическим последствиям.

Больше Дети — Больше Аварий

Электросамокаты и велосипеды становятся все более популярными среди молодежи. Многие подростки хотят иметь собственный транспорт, так как «все остальные тоже его имеют». Однако эта тенденция несет в себе тревожные последствия: в 2024 году в Дубае было зарегистрировано 254 аварии с участием самокатов и велосипедов, в результате которых погибло 10 человек и пострадало 259 человек, 17 из них серьезно. В начале 2025 года, в феврале, произошло две смертельные аварии за три дня, и обе жертвы были несовершеннолетними.

Правила Ясны — Но Часто Игнорируются

Власти Дубая установили четкие правила для электросамокатов и электровелосипедов:

Пользоваться ими могут только лица в возрасте 16 лет и старше.

Они должны эксплуатироваться только на специально отведенных полосах.

Пассажиры или предметы, которые влияют на баланс, запрещены.

Ношение шлемов и защитной экипировки обязательно.

Движение против направления потока транспорта запрещено.

Несмотря на это, ежемесячно конфискуется сотни транспортных средств за нарушения. В апреле 2025 года власти также создали специальное «подразделение мониторинга личной мобильности», чтобы картографировать и пресекать нарушения.

Родительская Ответственность — Это Больше, Чем Моральный Вопрос

Упомянутое ранее дело, в котором родители обвиняются в халатности и в создании угрозы жизни ребенка, ясно дает понять: законы распространяются не только на молодежь, но и на их родителей. Некоторые жители разделяют эту озабоченность, сообщая о том, что видят девочек и мальчиков 11-13 лет на самокатах на оживленных дорогах без защитной экипировки, иногда на одном транспортном средстве едут двое или трое. Это угрожает не только их собственной жизни, но и жизни других.

Ответственность Общества

Решение проблемы — это не просто вопрос регулирования. Жители все чаще призывают к более строгому родительскому надзору и участию общественности. Некоторые предлагают, чтобы власти усилили проверки в жилых районах и ограничили использование таких транспортных средств детьми. В то же время, важнейшим фактором остается сознательное принятие решений родителями: не каждую просьбу стоит удовлетворять — особенно когда цена может быть несчастным случаем или судебным иском.

Заключение

Меры безопасности дорожного движения в Дубае предоставляют четкие указания: защита детей — это общая ответственность. Инфраструктура города, система регулирования и правовая основа уже имеются, но они теряют смысл, если родители игнорируют риски. Самокат может считаться подарком — но не в каждом контексте. Решения имеют последствия, и если они приводят к суду, это затрагивает не только ребенка, но и будущее всей семьи.

(Источник статьи: Заявление Властей Дубая.)