Электросамокаты в Дубае: запрет или регулирование?

Запрет на электросамокаты и электровелосипеды в частях Дубая – Безопасность или ограничение свободы?

Распостранение электросамокатов и электровелосипедов в Дубае, несомненно, облегчило ежедневные поездки: они предлагают устойчивое, тихое и быстрое решение для последней мили. Однако, за первые пять месяцев 2025 года произошло 13 смертельных случаев из-за неправильного использования электросамокатов и непредусмотренных пересечений дороги, в то время как в 2024 году было зарегистрировано всего 254 аварии, в результате которых погибли 10 человек и еще 259 получили ранения. Эти статистические данные вновь разожгли дебаты: является ли запрет на использование электротранспорта в интересах общества или это ограничение свободы?

Запрет из-за проблемного поведения

В нескольких районах – таких как Victory Heights и Jumeirah Beach Residences – уже введен полный запрет на электросамокаты и электровелосипеды. Это решение поддержано жалобами жителей, сообщениями о нарушениях от охранников и повреждением инфраструктуры сообщества.

Согласно заявлению Ассоциации владельцев Victory Heights, цель запрета заключается не в ограничении развлечений, а в защите пешеходных зон, зеленых насаждений и общественной безопасности. В частности, на JBR променады и наземные зоны были закрыты для электроприборов, чтобы обеспечить безопасность пешеходов.

Развитие сообщества

Однако запреты разделили жителей. Некоторые утверждают, что регулирование слишком строгие и наказывают также ответственных пользователей. Молодое поколение считает, что катание на самокатах – это не только вид транспорта, но и сообщественный опыт и средство снятия стресса. Тем не менее, другие подчеркивают, что большинство нарушений связано с молодежью: отсутствием защитного снаряжения, незнанием правил дорожного движения и частым игнорированием пешеходов.

Один из жителей Дубая отметил, что пользователи электросамокатов часто внезапно переключаются между пешеходными и транспортными путями, не носят шлемы или светоотражающую одежду и движутся непредсказуемо – ставя под угрозу других участников дорожного движения.

Законодательство и ответственность

Согласно правилам ОАЭ, лица младше 16 лет не могут использовать электросамокаты – несмотря на это, многие молодые люди используют их. Это вызывает серьёзные вопросы относительно родительской ответственности и роли управления сообществом.

Некоторые мнения указывают, что запрет не является решением, а следует ужесточить правила: предлагая обязательные экзамены перед использованием электросамокатов и электрических велосипедов, а также усиление контроля со стороны полиции и сообщества.

Не вредит, а полезный инструмент

Электрическая микромобильность не вызывает проблем во всех сообществах. Например, многие используют электросамокаты в зелёных зонах Дубайского Инвестиционного Парка, чтобы быстро покрыть более длинные дистанции, особенно в летнюю жару. Устройство помогает домашнему персоналу и пожилым жителям быстро и комфортно добираться до своих мест назначений, без долгих прогулок.

Многие жители считают, что настоящий вопрос заключается в отсутствии инфраструктуры: нет выделенных полос или безопасных маршрутов для пользователей электросамокатов. Если транспортные средства доступны законно, должны быть предоставлены необходимые условия для их использования – это простая логика.

Решение: регулирование, а не запрет

Эксперты по безопасности на транспорте также считают, что вместо полного запрета необходима всеобъемлющая, хорошо продуманная система регулирования. Это должно включать:

- Выделенные и безопасные полосы движения,

- Обязательную регистрацию или лицензию,

- Соблюдение минимального возраста,

- Ношение защитного снаряжения,

- И более строгие проверки на соответствие.

Пример, заданный взрослыми, образование в школах и сообществах, а также родительская ответственность также являются неотъемлемыми частями.

Заключение

Электросамокаты и электровелосипеды, несомненно, полезны, но безответственное использование может иметь серьезные последствия. В Дубае политики и сообщества жителей теперь сталкиваются с задачей найти баланс: как сохранить безопасность сообщества, не отказываясь от будущего устойчивой мобильности. Будущее лежит не в запретах, а в сознательном регулировании и общей ответственности.

(Источник статьи: заявление Ассоциации владельцев Victory Heights.)