Эмиратская авиация выходит на новый уровень

Новая Эра в Авиации Дубая: План Emirates - Более 300 Самолетов и 200 Направлений перед Переездом в Аэропорт Аль-Мактум

Будущее авиации Дубая достигает новых высот, так как авиакомпания Emirates готовится к масштабным планам расширения в предстоящем десятилетии. Цель ясна: управлять парком из более чем 300 самолетов и охватить более 200 направлений, прежде чем компания перенесет свои операции из нынешнего Международного аэропорта Дубая в Международный аэропорт Аль-Мактум, который должен стать крупнейшим международным аэропортом мира к 2032 году.

Постоянное расширение и начало новой эры

В настоящее время парк Emirates состоит из 269 самолетов, обслуживающих более 140 глобальных направлений. Однако в ближайшие годы ожидается значительный рост: с 2027 по 2038 год будет добавлено более 380 новых самолетов, включая модели Boeing 777 и Airbus A350, что значительно увеличит возможности и потенциал компании.

Это расширение представляет собой не только количественный, но и качественный скачок. Ожидается, что услуги на борту, комфорт и техническое усовершенствование новых самолетов установят новый стандарт в авиационном мире. С этим шагом Emirates стремится удовлетворить потребности своих нынешних пассажиров и нацелиться на новые рынки.

Переход в аэропорт Аль-Мактум

Согласно решению правительства Дубая, с 2032 года весь трафик из Международного аэропорта Дубая будет переведен в Международный аэропорт Аль-Мактум (сокращенно DWC), который в настоящее время является одним из крупнейших текущих авиационных проектов в мире. Полностью развитый объект сможет обрабатывать более 260 миллионов пассажиров в год, что является значительным скачком по сравнению с текущими возможностями.

DWC будет иметь 400 гейтов для самолетов, что позволит быстро и эффективно управлять трафиком и развивать глобальные связи. Цель авиакомпании - достичь парка из 300 самолетов и обслуживать 200 направлений до переезда в DWC, закладывая основу для следующей фазы роста.

Новые направления и укрепленная сеть

В первой половине 2025–26 финансового года Emirates запустила несколько новых маршрутов, включая рейсы в Дананг, Сиемреап, Шэньчжэнь и Ханчжоу. К концу сентября 2025 года сеть пассажирских и грузовых перевозок Emirates соединяла 153 аэропорта в 81 стране и территории.

Компания также ввела дополнительно 28 еженедельных рейсов в различные направления, такие как Антананариву, Йоханнесбург, Маскат, Рим, Эр-Рияд и Тайбэй. Этот стратегический шаг направлен не только на укрепление существующих связей, но и на дальнейшее улучшение глобальной доступности.

Дубай как глобальный авиационный хаб

В рамках стратегии экономического развития Дубая (повестка дня D33) стать авиационным хабом является ключевой целью. Амбициозные планы Emirates соответствуют этой задаче. Согласно долгосрочной стратегии компании, она намерена запускать рейсы в до 400 направлений, соединяя удаленные точки мира с одной пересадкой.

Дубай уже продемонстрировал свою способность быстро и эффективно адаптироваться к меняющимся мировым условиям. Решение в 2020 году открыть свои границы после пандемии предоставило огромный импульс для туризма и авиации. Посетители могли увидеть стандарты города, которые превосходят рекламные, - этот прямой опыт стал определяющим моментом для многих.

Две авиакомпании, укрепляющиеся вместе

Расширение парка Emirates и flydubai идет параллельно, предлагая еще больше возможностей для путешествий пассажирам. Новое поколение самолетов не только обеспечивает большую дальность полетов и сниженные выбросы, но и устанавливает новый уровень комфорта на борту.

Такая динамика развития не только оживляет туризм, но и влияет на всю экономику. Инфраструктура аэропортов, логистические центры, гостиничный бизнес и услуги выигрывают от укрепления авиационного сектора. Благодаря созданию рабочих мест, инвестициям и расширению международных связей, Дубай продолжает укреплять свои позиции на мировой экономической карте.

Резюме

Планируемый рост Emirates и переход в аэропорт Аль-Мактум является вехой в эволюции города. Амбициозные цели подкреплены ясной стратегией, превращая Дубай в еще более значимый авиационный хаб мира. Благодаря новым самолетам, направлениям и передовой инфраструктуре аэропортов, Emirates не только идет в ногу с глобальными конкурентами, но и прокладывает новый курс для индустрии.

По мере приближения 2032 года видение Дубая как центра путешествий не только региона, но и всего мира становится все более ясным. Emirates не только адаптируется к этому, но и активно его формирует.

(Источник основан на заявлении авиакомпании Emirates.)