Новая эпоха транспорта в ОАЭ: будущее уже здесь

Дорожные препятствия в ОАЭ: строительство Синей линии метрополитена Дубая и Etihad Rail

Два крупномасштабных проекта, Синяя линия метрополитена Дубая и Etihad Rail, которые призваны значительно изменить транспортную инфраструктуру Объединённых Арабских Эмиратов, уже начаты. Наряду с ними в нескольких эмиратах начаты временные дорожные блокировки и изменения направления движения. Целью является не только улучшение общественного транспорта, но и снижение автомобильного трафика и минимизация времени в пути, в конечном итоге для улучшения качества жизни жителей.

Модернизация транспорта: Начало новой эпохи

Новые железнодорожные и метро-линии стремятся расширить транспортные варианты, уменьшить зависимость от частных автомобилей и значительно сократить время, проводимое людьми в пробках. Например, Etihad Rail соединит все эмираты и даже создаст связи с регионом Залива (GCC). Жители Шарджи, которые часто ездят в Дубай, особенно выиграют от новой сети.

Шарджа: Закрытия рядом с дорогой Млейха и Университетским мостом

Из-за строительных работ на Etihad Rail дороги между дорогой Млейха и Кольцевой дорогой Шарджи будут закрыты с 1 июля по 30 августа. Затронутый участок находится рядом с Университетским мостом, который отличается особенно высокими ежедневными потоками трафика. Здесь цель состоит в создании железнодорожной инфраструктуры и подготовке пунктов соединения.

Дубай Мирдиф: Развязки и альтернативные маршруты

В районе Дубай Мирдиф произошли значительные изменения в трафике из-за строительства Синей линии метрополитена Дубая. Пересечение с круглым движением вблизи торгового центра City Centre Mirdif — на пересечении 5-й и 8-й улиц — было закрыто. Были назначены альтернативные маршруты:

Трафик с 5-й улицы перенаправлен на 8-ю улицу в направлении торгового центра.

В противоположном направлении трафик с 8-й улицы на 5-ю улицу перенаправлен на Алжирскую улицу.

Транспортное управление Дубая (RTA) предоставляет новый въезд на парковку торгового центра и разворот возле 'Ghoroob Square'.

Синяя линия: ключевые соединения и цели

Особенностью Синей линии метрополитена Дубая является то, что она будет первой линией метро, пересекающей Дубай-Крик. Новая линия соединяет густонаселенные жилые районы с Международным аэропортом Дубая менее чем за 20 минут. Ожидается, что проект запустится 9 сентября 2029 года, а прогнозы предполагают, что он может сократить дорожные заторы до 20%.

Академический город: студенческий трафик и строительство

В Дубайском академическом городке также ведется значительное развитие, поскольку Синяя линия будет соединяться с будущим университетским хабом, который, как ожидается, примет более 50 000 студентов. В рамках текущих отклонений 63-я улица была закрыта в обоих направлениях перед Германской международной школой. Были предоставлены альтернативные входы и выходы для школы и улицы Шейх Зайед бин Хамдан.

Видение 2040: Город 20 минут

Развитие Синей линии метрополитена Дубая тесно связано с Генеральным планом городского развития Дубая на 2040 год, который следует принципу 'Города 20 минут'. Цель состоит в том, чтобы 80% жителей могли достигать основных ежедневных услуг — включая образование, здравоохранение, транспорт или шопинг — в течение 20 минут.

Резюме

Синяя линия метрополитена Дубая и Etihad Rail — это не просто транспортные проекты - это ключевые элементы для улучшения качества жизни и создания устойчивого будущего. Хотя дорожные затруднения и отклонения временно неудобны, долгосрочные преимущества — меньше заторов, более быстрое перемещение и экологически чистые альтернативы — будут ощутимы для всех жителей. Эмираты вступают в новую эпоху мобильности.

(Источник статьи — пресс-релиз Управления дорог и транспорта Дубая (RTA).)