Новые правила для курьеров на дорогах Дубая

Более 8000 курьеров оштрафованы за использование быстрых полос в Дубае

Правила дорожного движения в Дубае постоянно совершенствуются, чтобы успевать за быстрым ростом города и трафиком курьеров, вызванным электронной коммерцией. Новое регулирование, вступившее в силу 1 ноября 2025 года, направлено на повышение безопасности на дорогах, особенно для мотоциклетных курьеров, которые часто оказываются в опасных ситуациях из-за увеличения трафика. Согласно последним данным полиции Дубая, всего за один месяц 8 152 мотоциклетных курьера были оштрафованы за нарушение новых правил использования полос.

Какое новое правило, и почему оно необходимо?

Новое регулирование гласит, что мотоциклетные курьеры не могут въезжать на крайнюю левую полосу, так называемую быструю полосу, обычно на шоссе и многополосных основных дорогах. На дорогах с более чем пятью полосами им запрещены две крайние левые полосы, тогда как на трех- и четырехполосных дорогах только внутренняя полоса запрещена. На дорогах с двумя полосами или уже они свободны в выборе стороны для движения.

Управление дорог и транспорта Дубая (RTA) и полиция ранее указывали, что эти меры служат безопасности не только курьеров, но и всех участников дорожного движения. В быстрых полосах транспортные средства движутся на значительно более высоких скоростях, делая присутствие мотоциклиста крайне опасным — особенно в случае со внезапной сменой полосы или резким торможением.

Кого это касается больше всего?

Регулирование в основном затрагивает мотоциклетных курьеров, доставляющих еду, посылки или другие товары, заказанные онлайн, в дома. Этот сектор в Дубае значительно вырос в последние годы, особенно после пандемии. Давление быстро выполнять заказы часто заставляло мотоциклистов игнорировать правила дорожного движения.

Согласно данным полиции, подавляющее большинство из более чем 8 000 случаев было результатом того, что мотоциклисты двигались по скоростным магистралям, не соблюдая дорожную разметку и игнорируя знак установки и запрета.

Какое наказание следует?

Каждое такое нарушение влечет штраф в размере 500 дирхамов. Однако полиция подчеркивает, что их цель не наказание, а предупреждение. В соответствии с этим они запустили различные кампании по повышению осведомленности, с плакатами, медиа-контентом и тесным сотрудничеством с курьерскими компаниями. Цель состоит в том, чтобы все мотоциклисты знали и придерживались новых правил дорожного движения.

Новые знаки для предупреждения мотоциклистов

Для обеспечения более эффективного соблюдения регулирования власти установили новые дорожные знаки. Эти знаки специально нацелены на коммерческих мотоциклистов, указывая, какие полосы для них запрещены. Кроме того, существуют распространенные запрещения, применимые для грузовиков и автобусов.

Эти визуальные сигналы помогают разъяснить правила даже тем, кто не говорит свободно на арабском или английском. Одновременно полиция постоянно патрулирует дороги, главным образом экспресс-секции, чтобы поймать нарушителей.

Почему это важно?

Мотоциклетный транспорт играет значительную роль в бесперебойной работе повседневной жизни в Дубае. Будь то заказ еды, лекарств или официальных документов, довольно часто именно мотоциклетный курьер доставляет это до двери. Для безопасности на дороге крайне важно, чтобы эти транспортные средства не подвергали опасности себя или других.

Езда по быстрым полосам особенно опасна, так как существует значительное различие в уровнях риска между скоростными автомобилями и менее защищенными мотоциклами. Внезапное торможение или невнимательная смена полосы могут привести к трагедии. Власти подчеркивают, что нарушение этих правил — это не просто юридический вопрос, но и может стать вопросом жизни и смерти.

Другие эмираты следуют их примеру

Изменения в регулировании трафика происходят не только в Дубае. В Шардже введены аналогичные меры 1 ноября. Там правые полосы отведены для грузовых автомобилей и автобусов, а мотоциклы также регулируются: на четырехполосных дорогах можно использовать только две правые полосы, на трехполосных дорогах среднюю и правую полосы, а на двухполосных дорогах только правую полосу. Эти стандартизации способствуют установленной и предсказуемой системе регулирования в Эмиратах.

Заключительные мысли

Регулирование трафика — это не только наказание, но и общая ответственность. Усилия полиции Дубая сосредоточены на сокращении дорожно-транспортных происшествий и защите жизни мотокурьеров. Следование правилам — это не просто обязательство, но гарантия безопасности. В будущем важно, чтобы все участники дорожного движения знали и принимали измененную дорожную среду, будь то водитель или получатель, ожидающий пакет.

(Источник статьи: заявление полиции Дубая.)