Новый мост соединит Бур Дубай и острова

Горизонт Дубая и его транспортная сеть вновь на пороге значительных изменений: Управление дорог и транспорта (RTA) объявило о строительстве нового, крупного моста через Дубайский канал, который свяжет район Бур Дубай с Дубайскими островами. Этот проект не только продвигает инфраструктуру транспорта города, но и является неотъемлемой частью 13-километрового Программы Развития Коридора аль-Шиндагха, одной из самых комплексных дорожных инвестиций в Дубае.

Мост протянется на 1 425 метров и будет иметь по четыре полосы в каждом направлении, позволяя проезду 16 000 автомобилей в час. Он поднимется на высоту 18,5 метров над Дубайским каналом, обеспечивая 75-метровый судоходный проход для свободного морского движения под ним.

Сооружение не только облегчит движение автотранспорта, но и будет обслуживать пешеходов и велосипедистов благодаря выделенным тротуарам и велосипедным дорожкам, а также лифтам для удобства перехода с обеих сторон. Кроме того, будет построено около 2 000 метров наземных дорог, соединяющих новый мост с существующей дорожной сетью в Бур Дубай и районе Дубайских островов.

Проект Коридора аль-Шиндагха направлен на улучшение транспортного сообщения между историческими и новыми районами Дубая. Коридор протянется на 13 километров, затрагивая 15 крупных развязок и играя значительную роль в соединении районов таких как Дейра, Бур Дубай, Дубайские острова, Дейра Уотерфронт, Дубайская морская городка и Порт Рашид.

Ожидается, что развитие облегчит путешествия для около одного миллиона человек, при этом время путешествия сократится с 104 минут до 16 минут, что приведет к предполагаемой экономии в 45 миллиардов дирхамов за следующие 20 лет.

Объявленный мост не первый проект в регионе. В 2020 году, в сотрудничестве с Dubai Holding, были завершены три отдельных моста между Дубайскими островами и улицей Аль Халидж, охватывающие всего 1,6 километра дороги. Они позволили значительно улучшить поток транспортного движения в северном и южном направлениях, значительно сократив заторы.

RTA удостоило компании Dubai Holding контракта на текущий новый проект моста стоимостью 786 миллионов дирхамов. Это часть более широкой программы развития на 6 миллиардов дирхамов, затрагивающей 15 районов Дубая.

Проект не только улучшает связь между Бур Дубай и Дубайскими островами, но также включает следующие разработки:

Jumeirah Village Circle (JVC): четыре новых въезда и выезда с эстакадами, сокращающими время в пути на 70%.

Dubai Production City: новые мосты с дороги Шейх Мохаммед бин Зайд, сокращающие время в пути на до 50%.

Бизнес-Бэй: модернизированные развязки и пешеходный мост на дороге Аль Хаил, с 30% снижением внутреннего трафика.

Пальма Джумейра: новые полосы для ускорения и торможения с двумя новыми пешеходными мостами, обеспечивающими экономию времени на 40%.

Dubai International City (Фаза 3): расширенные въезды, новые полосы и развязки с улицы Аль Манама, сокращающие время в пути с 15 до 5 минут.

Инфраструктура транспорта Дубая снова выходит на новый уровень. Этот новый мост не только укрепляет связь между Бур Дубай и Дубайскими островами, но и является основополагающей частью сложной, городской стратегической программы развития.

Благодаря сотрудничеству RTA и Dubai Holding, строятся современные, эффективные транспортные системы для снижения загруженности и создания устойчивой, пригодной для проживания городской среды в долгосрочной перспективе.

Этот новый мост построен не только из стали и бетона – но и из мечты.

(Источник статьи – официальное заявление Управления дорог и транспорта (RTA).) img_alt: Дубайское шоссе с рекламными щитами.