Парковки Дубая: резкий рост цен в 2025 году

Тарифы на парковку в Дубае: средняя почасовая плата выросла на 51% в 3 квартале 2025 года

Переменная структура платы за парковку, введенная в апреле 2025 года, кардинально изменила привычки парковки в Дубае, и первые данные теперь подтверждают ожидаемое: почасовая ставка оплаты за парковку в городе увеличилась на 51% по сравнению с тем же периодом прошлого года.

Согласно Паркинг-компании PJSC, крупнейшему общественному провайдеру парковочных услуг в Дубае, средняя взвешенная почасовая плата выросла до 3,03 дирхамов с июля по сентябрь 2025, по сравнению с 2,01 дирхамом в третьем квартале 2024 года. Этот значительный рост главным образом является результатом введения системы переменного ценообразования, которая устанавливает цены в зависимости от спроса, местоположения и времени суток.

Зоны, тарифы и интервалы времени – что на практике означает переменное ценообразование?

Новая структура парковки действует с 4 апреля 2025 года, учитывая три ключевых фактора: где вы паркуетесь, когда вы паркуетесь и спрос. Премиальные парковочные зоны были созданы в самых оживленных районах, таких как Даунтаун Дубай, Бизнес Бэй, Дейра и Джумейра, где ставки в часы пик достигают до 6 дирхамов за первый час. Часы пик – с 8 до 10 утра и с 4 до 8 вечера.

Однако цены не изменились в менее загруженные часы, и парковка остается бесплатной ночью (с 10:00 вечера до 8:00 утра) и по воскресеньям и официальным праздникам.

Различия в зонах

Согласно данным Паркинга, самые значительные увеличения тарифов наблюдались в Зонах B и D, в то время как Зоны A и C были менее затронуты. Это обусловлено системой взвешенного расчета на основе использования зоны, местоположения и количества парковочных мест. Тариф немного снизился между вторым и третьим кварталами (с 3,04 до 3,03 дирхамов), частично из-за появления новых парковочных мест.

Сезонные карты – умное решение или временная лазейка?

Вместе с введением переменного ценообразования автовладельцы все чаще начали переходить на использование сезонных карт. Это предоплаченные периодические разрешения, которые исключают необходимость ежедневной оплаты. Однако цена сезонных карт не изменилась с новой системой, позволяя многим воспользоваться преимуществом ценового различия. Паркинг объясняет, что это "благоприятное ценовое различие" также объясняет рост продаж сезонных карт на 126% – до 81 000 единиц, рекордного показателя.

Это явление также привлекло внимание Транспортного управления Дубая (RTA), которое инициировало независимый внешний обзор механизма ценообразования сезонных карт. По результатам обзора RTA может предложить корректировку цен на карты в соответствии с переменным ценообразованием, введенным в апреле 2025 года.

Рекорды доходов и рост рынка

Третий квартальный отчет Паркинга подчеркивает не только рост тарифов, но и значительные успехи бизнеса. Чистая прибыль компании достигла 157 миллионов дирхамов, что на 50% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Доход от общественной парковки вырос на 30%, достигнув 135 миллионов дирхамов.

Средний доход на одно парковочное место увеличился на 21% до 706 дирхамов, в то время как доход в часы пик достиг 74,4 миллиона дирхамов, составив 55% от общего дохода.

Чего ожидать в будущем?

Целью переменного ценообразования было стимулирование более равномерного распределения транспортного потока и повышение эффективности парковочной системы путем приведения в соответствие со спросом. Первоначальные данные показывают, что система работает: цены динамически подстраиваются под реальные запросы, регулируя использование парковочных мест в пиковых зонах за счет более высоких тарифов.

Тем не менее, сезонные карты по-прежнему предлагают значительную выгоду для постоянных парковщиков – по крайней мере, до тех пор, пока RTA не пересмотрит их ценообразование. Автовладельцам следует быть в курсе изменений, так как в ближайшие месяцы ожидаются новые обновления.

Таким образом, система общественной парковки Дубая развивается: доминирует ценообразование, основанное на спросе, динамическое ценообразование может привести к более высоким затратам, но будет способствовать более сбалансированному движению, сокращению времени поиска парковочного места и созданию более устойчивой городской транспортной системы в долгосрочной перспективе.

(Источник: На основе пресс-релиза Паркинг-компании PJSC)