Парковочная дилемма на выставке Gulfood

Парковочная дилемма на выставке Gulfood

Автомобилисты Дубая столкнулись с интересным выбором в первый день выставки Gulfood: они предпочли платить высокую цену за общественную парковку в 25 дирхамов (Dh) в час, вместо частной парковки за 80 дирхамов в час. Эта ситуация ясно иллюстрирует, как развиваются варианты парковки и транспортные стратегии в городе во время крупных мероприятий.

Резкое повышение цен и выбор парковки

Значительное повышение платы за общественную парковку вступило в силу около Всемирного торгового центра Дубая (DWTC) 17 февраля, в начале выставки Gulfood. Вместо обычных 4 дирхамов в час цена повысилась до 25 дирхамов в зонах 335X, 336X и 337X. Это изменение было заранее объявлено Управлением дорог и транспорта Дубая (RTA), а парковочные зоны были обозначены белыми знаками, чтобы отличать их от обычных оранжевых.

Несмотря на повышение, парковочные места были полностью заняты к 10 утра. Это показывает, что даже более высокие цены являются более приемлемым вариантом для автомобилистов по сравнению с эксклюзивными, но значительно более дорогими, частными парковочными вариантами. Один из экспонентов из Шарджи предпочел оплатить общественную парковку, так как плата за частную парковку DWTC варьировалась от 40 до 80 дирхамов в час. "Это более экономичное решение для меня. Мне нужно было привезти много вещей сегодня, поэтому я приехал на машине. Завтра, возможно, выберу метро", - рассказал он.

Транспортные стратегии и управление городским движением

Резкое повышение не было просто результатом ограниченных вариантов парковки, но стало частью новой Политики регулирования дорожного движения, которую вводит Дубай. Эта политика, объявленная RTA в ноябре 2023 года, направлена на снижение транспортного перегруза во время крупных мероприятий. Во время выставки Gulfood эта стратегия была применена впервые и будет расширяться на другие зоны проведения мероприятий в будущем.

Житель района Аль-Кусис остановился на парковке Аль-Мустаґбаль. "Я прибыл в 9 утра и планирую оставаться до 18:00. В конце дня я заплачу около 200 дирхамов, поскольку первый час стоит 40 дирхамов, а каждый следующий час 20 дирхамов. Поскольку рядом с моим домом нет станции метро, машина — мой единственный вариант", - объяснил он.

Значимость Gulfood

Gulfood, проходящая в 30-й раз, — одно из крупнейших в мире мероприятий в области торговли продуктами питания и напитками. Оно привлекает десятки тысяч посетителей и 5500 экспонентов из 129 стран. Ожидается, что выставка принесет сделки на сумму более 70 миллиардов дирхамов, что делает её значимой не только для пищевой отрасли, но и для местной экономики и инфраструктуры.

Заключение

Ситуация с парковкой во время выставки Gulfood ясно демонстрирует, как Дубай пытается управлять ростом городского движения и потребностями в парковке. Несмотря на высокие платы за парковку, автомобилисты готовы платить за удобство, но всё больше людей задумываются об альтернативных вариантах общественного транспорта. Введение Политики регулирования дорожного движения недвусмысленно указывает на то, что город серьёзно настроен на снижение перегрузки дорожного движения и продвижение устойчивого транспорта.

Gulfood — это не просто торговое мероприятие, а платформа, через которую Дубай демонстрирует свои всё более инновационные решения для современных городских вызовов. Парковочная дилемма — лишь небольшая часть этого сложного процесса.