Самоуправляемые такси: будущее уже в Дубае

Самоуправляемые такси и бесплатные массажи: рассвет новой эры мобильности в Дубае

Будущее наступило на улицах Дубая – и становится все более ощутимым. Автономный транспорт, ранее виденный только на выставках технологий, теперь можно наблюдать на дороге Джумейра через одно из новейших инноваций: самоуправляемое такси Apollo Go, разработанное компанией Baidu. Оно обещает безопасное и комфортное путешествие с элементами роскоши, такими как три различных программы массажа, встроенные в задние сиденья.

Эта инновация является частью пилотной программы, запущенной Управлением дорог и транспорта Дубая (RTA) в сотрудничестве с тремя китайскими компаниями – Pony.ai, WeRide и Apollo Go. Тестовая эксплуатация самоуправляемых такси в настоящее время проводится в нескольких районах, включая Джумейра, Заабиль и Dubai Festival City.

Четыре километра футуристического опыта

Последний пробный запуск прошел на четырехкилометровом участке в районе Джумейра. Начиная с парковки мечети Джумейра, такси Apollo Go начало свою поездку в приятные полуденные часы, среди умеренного трафика. Электрический автомобиль развивал скорости до 72 км/ч, плавно перестраивался и выполнял развороты – все с минимальным вмешательством человека. Хотя в настоящее время в автомобиле находится водитель безопасности, планируется, что коммерческая эксплуатация, ожидаемая в первом квартале 2025 года, будет полностью без водителя.

Массажная функция как часть путешествия

Что действительно делает поездку особенной, так это интегрированная массажная система на задних сиденьях. Пассажиры могут выбрать одну из трех различных интенсивностей и стилей: волновой режим проходит вдоль позвоночника снизу вверх, режим бабочки предлагает чередующиеся вибрации слева направо, а режим подиума обеспечивает игривые, легкие ощущения. В Китае эти функции управляются голосом, но в Дубае они в настоящее время активируются вручную через панель управления, встроенную в сиденья.

Как забронировать?

На данный момент нет публично доступной онлайн-платформы для бронирования Apollo Go. Ожидается, что использование услуги будет аналогично поминутной аренде автомобилей: вход в автомобиль будет осуществляться с помощью PIN-кода вместо ключа. Интерьер просторный, но система не позволяет больше трех пассажиров, так как водительское сиденье недоступно для людей – его занимает сотрудник безопасности во время тестового периода.

Поездка начинается только после того, как все ремни безопасности будут застегнуты – после чего система инициирует поездку.

Технология и безопасность рука об руку

Apollo Go в настоящее время тестирует 50 автомобилей шестого поколения RT6 в Дубае. Эти автомобили не просто „умные“: они оснащены вычислительной мощностью 1200 TOPS (триллион операций в секунду) и в общей сложности 38 датчиками (включая 8 LiDARs и 12 камер), обеспечивающими полное восприятие окружающей среды. В салоне автомобиля находятся также четыре камеры, позволяющие системе контролировать как внешние, так и внутренние события.

Эти автомобили, произведенные Jiangling Motors в Китае, не требуют аппаратной модификации – только настройки программного обеспечения и алгоритмов, адаптированных к уникальным условиям дорожного движения в ОАЭ, таким как частое присутствие круговых перекрестков.

Неопределенность и удивление одновременно

На первоначальном этапе у пассажиров возникли смешанные чувства. Хотя технология самоуправляемого вождения выглядит надежной, некоторые пассажиры во время пробных поездок находили странным, что руль поворачивался автономно и автомобиль выполнял резкие развороты. Был зафиксирован случай, когда такси перестраивалось за внезапно остановившейся машиной, что могло привести к риску столкновения с открывающейся дверью другой машины – это аспекты, которые еще нуждаются в доработке алгоритмов.

Эксперты предлагают, чтобы на автомобилях были более заметные визуальные сигналы, чтобы другим участникам дорожного движения было легче их распознавать как самоуправляемые автомобили.

Цель: 25 процентов автономного движения к 2030 году

Дубай не просто экспериментирует – он работает с конкретными планами и сроками, чтобы сделать 25 процентов городского транспорта интеллектуальным и беспилотным к 2030 году. Цель является стратегической, а не только технологической: автоматизированный транспорт может оптимизировать транспортные сети, сократить заторы и аварии, одновременно улучшая впечатления от путешествий и безопасность.

Самоуправляемые автомобили могут общаться друг с другом, постоянно обновлять планы маршрутов и избегать человеческих ошибок, таких как несоблюдение безопасных дистанций или неправильные перестроения. Это обещает более безопасный и плавный городской транспорт в долгосрочной перспективе.

Что ждет в будущем?

Проект Apollo Go является шагом к построению доверия к системам самоуправляемого вождения. Массажная функция и комфортные опции – это не просто технологические трюки, они поднимают пассажирский опыт на новый уровень. То, что Дубай стал первым городом за пределами Китая, внедрившим Apollo Go, демонстрирует приверженность эмирата инновациям и развитию умного города.

В ближайшие годы можно ожидать введения тысяч новых, полностью автономных транспортных средств в ОАЭ, что может не только трансформировать транспорт, но и изменить всю динамику городской жизни.

Одно можно сказать с уверенностью: каждый, кто вскоре сядет в такси в Дубае, не только найдет поездку опытом, но и саму поездку – с небольшой добавкой в виде массажа.

(Источник: заявление Управления дорог и транспорта Дубая (RTA).)