Синяя линия: Революция в транспорте Дубая

Развитие Синей линии Дубайского метро: Объезды, Закрытия и Будущее Транспорта

Строительство Синей линии Дубайского метро достигло нового этапа, который не только преобразует транспортную инфраструктуру города, но и вызывает значительные изменения в жизни путешественников и водителей в краткосрочной перспективе. Управление дорог и транспорта (RTA) Дубая объявило о введении крупных дорожных объездов вокруг станции метро Centrepoint, которая станет ключевым узлом Синей линии.

Новые Дорожные Объезды у Станции Метро Centrepoint

В связи с строительством линии метро, вход в многоуровневую парковку с Airport Road временно закрыт. Водителей просят использовать Выезд 1 для доступа к новообозначенным парковочным местам. Одновременно, стоянки такси были перемещены: ранее такси использовали зону перед станцией, теперь их можно найти на улице 49C, позади парковки.

RTA призывает пассажиров следовать установленным на месте дорожным знакам и планировать свои маршруты перед выходом. Это не только повышает их удобство, но и помогает уменьшить заторы. Власти также советуют выбирать альтернативные маршруты или виды транспорта, где это возможно.

Это Не Первое Изменение – Предыдущие Меры на Станции Creek

Текущее изменение движения не является изолированной мерой. Объезды, уже введенные вокруг станции метро Creek, показывают, что строительство Синей линии значительно влияет на несколько ключевых локаций. RTA подчеркивает, что все мероприятия направлены на повышение безопасности пассажиров, обеспечение плавного движения и достижение долгосрочных транспортных преимуществ как можно быстрее.

Значимость Синей Линии Дубайского Метро

Синяя линия является одним из самых амбициозных транспортных проектов в истории эмирата. Вся линия будет 30 километров в длину, охватит 14 станций и будет работать с флотом из 28 современных поездов. Это расширение доведет сеть метро Дубая до 78 станций и общей длины 131 километр.

Бюджет проекта составляет 20,5 миллиардов дирхамов, в то время как начальные этапы ожидают принести более 56 миллионов дирхамов прибыли. Прогнозируется, что количество пассажиров достигнет 200,000 человек ежедневно к 2030 году, возможно превышая 320,000 к 2040 году.

Линия способна перевозить 46,000 пассажиров в час в обоих направлениях, что, как ожидается, сократит загруженность дорог на 20% в обслуживаемых районах.

Районы, Затронутые Линией

Синяя линия соединяет девять ключевых районов, в которых проживает более миллиона жителей, согласно Генеральному плану городского развития Дубая до 2040 года. Затронутые районы включают:

Mirdif, Al Warqa, International City 1 и 2, Dubai Silicon Oasis, Academic City, Ras Al Khor Industrial Area, Dubai Creek Harbour, Dubai Festival City

Планируемое время в пути между станциями варьируется от 10 до 25 минут, что ведет к значительной экономии времени по сравнению с текущими транспортными вариантами.

Пересадочные и Ключевые Станции

Синяя линия предоставит три пересадочных пункта:

Станция Creek (соединение с Зеленой линией – Al Jaddaf)

Станция Centrepoint (соединение с Красной линией – Al Rashidiya)

Станция International City 1 (внутреннее соединение в рамках Синей линии)

Кроме того, в гавани Дубай-Крик строится знаковая станция с уникальным дизайном. Среди станций девять будут наземными, а пять – подземными.

Почему Это Важно для Путешествующих Сейчас?

Хотя текущие закрытия дорог и объезды представляют неудобства, Синяя линия сыграет ключевую роль в транспортной системе Дубая в долгосрочной перспективе. Соединяя жилые районы, деловые центры и зоны отдыха, линия способствует ежедневным поездкам, снижает автомобильный трафик и способствует использованию экологически чистого транспорта.

RTA стремится обеспечить максимальное удобство и прозрачность для пассажиров и водителей во время этапа строительства. Новые информационные системы, доступная онлайн информация и обновления в социальных сетях о планах маршрутов все нацелены на то, чтобы помочь жителям быстро адаптироваться к изменениям.

Заключение

Синяя линия Дубайского метро – это не просто новая линия метро: это часть перспективного видения городского развития. Краткосрочные трудности – такие как объезды вокруг станции Centrepoint, перемещения такси и закрытия парковок – создадут основу для более эффективной, быстрой и устойчивой транспортной системы в долгосрочной перспективе. Проект является ключевым элементом Генерального плана городского развития Дубая до 2040 года и может стать новым символом динамичного развития города.

Чтобы максимально использовать преимущества этой трансформации, жителям и гостям рекомендуется следить за актуальной информацией, соблюдать обновления RTA и гибко реагировать на постоянно меняющуюся транспортную карту города.

(Источник статьи: Пресс-релиз Управления дорог и транспорта (RTA).)