Железнодорожная станция у аэропорта Дубая: новый виток транспортных изменений ОАЭ

Развитие транспортной инфраструктуры Объединенных Арабских Эмиратов может достичь нового этапа с ожидаемым появлением станции Etihad Rail, национального железнодорожного проекта, у нового международного аэропорта Аль Мактума в Дубае. Новая линия не только обеспечит более быстрые и эффективные соединения между основными городами страны, но и обещает путешествия, которые бесшовно совмещают железнодорожный и воздушный транспорт.
Etihad Rail: новая эпоха для железнодорожной сети
Цель проекта Etihad Rail — предоставить современные, быстрые и экологически чистые транспортные решения как в пределах Объединенных Арабских Эмиратов, так и за их пределами. Сеть простирается от Абу-Даби через Дубай и Шарджу до Рас-эль-Хаймы, Фуджейры, Эль-Айна, Руайса, Эль-Мирфы и Эль-Дхейда, и даже предлагает международные соединения через проект Hafeet Rail в сторону Гхувейфата на границе с Саудовской Аравией и Сухаром в Омане.
Ожидается, что пассажирская железная дорога начнёт работу в 2026 году и будет обслуживать примерно 36,5 миллиона пассажиров ежегодно к 2030 году. Это означает, что к концу десятилетия железная дорога станет определяющим элементом международного туризма, деловых поездок и внутреннего транспорта.
Связь с новым аэропортом Дубая
Новый международный аэропорт Аль Мактума в Дубае, строящийся в районе Dubai World Central (DWC), играет ключевую роль в долгосрочных транспортных и экономических планах города. Планируется, что у этого аэропорта будет прямое железнодорожное соединение со станцией Etihad Rail, позволяя пассажирам регистрироваться на рейсы непосредственно на железнодорожной станции.
Эта возможность не только экономит время для путешественников, но также предлагает новый уровень удобства, делая поездки ещё более эффективными и комфортными. Интеграция железнодорожного транспорта и аэропорта является частью видения обеспечения полностью "беспрепятственного" путешествия, где биометрическая идентификация обеспечит выполнение всех этапов, включая обработку багажа, паспортный контроль и посадку.
Полный переход с DXB в DWC
В апреле 2024 года Дубай объявил, что все операции текущего главного аэропорта, Dubai International (DXB), постепенно будут перемещены в аэропорт Аль Мактума. Новый терминал DWC, стоимостью 128 миллиардов дирхамов, сможет обслуживать до 260 миллионов пассажиров в год, полностью поглощая трафик DXB в течение следующего десятилетия.
Это решение подтверждается тем фактом, что DXB уже является самым загруженным международным аэропортом в мире. В первой половине 2025 года он обработал 46 миллионов пассажиров, установив новый рекорд. Только во втором квартале 22,5 миллиона пассажиров приняли участие, что на 3,1% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
Постоянно растущий поток пассажиров потребовал создания нового, более современного аэропорта с большей вместимостью, чья инфраструктура была спроектирована для соответствия будущим требованиям. DWC не только представляет новый уровень вместимости, но и поднимает цифровой опыт.
Новая высокоскоростная железная дорога между Абу-Даби и Дубаем
Параллельно с развитием Etihad Rail осуществляется другой амбициозный проект: электрифицированная высокоскоростная линия между Абу-Даби и Дубаем. Эта линия будет включать шесть станций — Остров Рим, Остров Яс, Остров Саадият, Аэропорт Зайед, Аэропорт Аль Мактума и Джаддаф — и будет соединять два города всего за 30 минут при скорости 350 км/ч.
Эта линия не только значительно сокращает время в пути, но и предоставляет возможность ещё более тесной интеграции двух городов с экономической и туристической точки зрения. Расположение станций позволяет путешественникам быстро и удобно добираться от центра до аэропорта, особенно в район DWC.
Новый уровень пассажирского опыта: ИИ и автоматизация
Видение Дубая в области путешествий выходит за рамки традиционного подхода. Цель не просто обеспечить физическую связь, но и цифровизировать и автоматизировать весь процесс. С помощью искусственного интеллекта аэропорт сможет гибко составлять расписание рейсов, оптимизировать соединения и направлять пассажиров к ближайшим и самыми доступным соединениям.
Цель состоит в том, чтобы исключить необходимость ожидания в очередях, бумажных посадочных талонов или даже отдельной сдачи багажа — всё это можно будет сделать на железнодорожной станции или через мобильное приложение, идентифицируя себя с помощью лица.
Резюме
Расширение сети Etihad Rail, особенно планируемая станция в DWC, открывает новое измерение в транспортной системе ОАЭ. Страна постепенно строит интегрированную систему, в которой железнодорожный и воздушный транспорт усиливают друг друга, предлагая пассажирам единое, унифицированное впечатление. Высокоскоростной поезд между Дубаем и Абу-Даби, новый огромный терминал аэропорта Аль Мактума и автоматизированные процессы, основанные на искусственном интеллекте, ознаменуют начало новой эры в эмиратском транспорте — будущего, в котором путешествия станут не только быстрее и эффективнее, но и более комфортными и приятными.
(Источник статьи - пресс-релиз Etihad Rail.)
Если вы заметили ошибку на этой странице, пожалуйста, сообщите нам по электронной почте.


