Существенный рост доходов Salik в 2024 году

Дубайская компания Salik достигла значительного роста доходов в 2024 году благодаря введению новых пунктов оплаты и увеличению штрафов. Общий доход компании вырос до 2,3 миллиарда дирхамов, что отражает увеличение на 8,7% по сравнению с прошлогодними 2,1 миллиардами дирхамов. Доходы от штрафов внесли дополнительный вклад в рост доходов на 10,3%.

Роль штрафов в росте доходов

Доходы от штрафов увеличились на 9,3%, достигнув 236,9 миллиона дирхамов в 2024 году. В четвертом квартале рост оказался еще более заметным, и доход от штрафов вырос на 14,5%, достигнув 62,1 миллиона дирхамов. Число нарушений увеличилось на 5,4% в четвертом квартале и составило 730,000 нарушений, что составило 0,4% от всего трафика, проходящего через пункты оплаты в этот период. Это не только увеличивает доходы, но и способствует соблюдению правил дорожного движения.

Увеличение использования пунктов оплаты

Доходы от использования пунктов оплаты также значительно выросли, достигнув 1,99 миллиарда дирхамов в 2024 году, что превышает прошлогодний показатель на 8%, составлявший 1,84 миллиарда дирхамов. Этот рост был частично обусловлен введением двух новых пунктов оплаты: в Бизнес-Бэй и Аль-Сафа Юг, которые начали работу 24 ноября 2024 года. С этими добавлениями в Дубае теперь функционирует всего 10 пунктов оплаты.

Стратегические цели и инновации

Председатель Salik отметил, что 2024 год был стратегически успешным для компании. "За прошедший год Salik достигла множества стратегических рубежей, включая введение двух новых пунктов оплаты и установление нескольких партнерских соглашений. Эти партнерства поддерживают нашу амбицию стать мировым лидером в области устойчивых и интеллектуальных решений мобильности. Более того, эти инновационные решения способствуют улучшению дорожного опыта пользователей, расширению дополнительных источников доходов и улучшению финансовых результатов," — заявил он.

Введение переменных дорожных сборов

31 января 2025 года Salik ввела переменные дорожные сборы в Дубае. В будние дни плата составляет 6 дирхамов в часы пик (с 6 до 10 утра и с 16 до 20 вечера), в то время как в непиковые часы (с 10 до 16 и с 20 до часа ночи) плата составляет 4 дирхама. Цель этого переменного ценообразования — управлять трафиком более эффективно и снизить нагрузку в часы пик.

Оптимистичный прогноз на 2025 год

Генеральный директор Salik подчеркнул, что выдающиеся результаты четвертого квартала укрепили их результаты в 2024 году, так как количество дорог, приносящих доход, увеличилось на 8% по сравнению с предыдущим годом. "Мы оптимистично настроены относительно положительных тенденций в экономике Дубая, которые поддерживают наш рост и видение," — сказал он.

В результате компания пересмотрела свой прогноз на 2025 год, ожидая увеличение доходов на 28-29% по сравнению с 2024 годом, и прогнозируется, что маржа EBITDA составит от 68% до 69%. "В наш пересмотренный прогноз вошли эффекты переменного ценообразования и введение новых пунктов оплаты, которые показали многообещающие результаты за первые недели работы. Кроме того, мы уверены в расширении наших дополнительных источников дохода в 2025 году, особенно благодаря успешному сотрудничеству с Emaar Malls, которое привело к созданию инновационного решения для беспрепятственной оплаты парковки," — добавил он.

Успех партнерства по парковке

Партнерство по парковке между Salik и Emaar Malls также способствовало доходам компании, принеся 5,8 миллиона дирхамов в 2024 году. Это инновационное решение не только упрощает процессы парковки, но и обеспечивает дополнительный источник дохода для компании.

Резюме

Результаты Salik за 2024 год ясно показывают, что компания сделала значительные шаги не только в расширении своих источников доходов, но и в реализации инновационных решений в области мобильности. Благодаря новым пунктам оплаты, переменному ценообразованию и стратегическим партнерствам Salik продолжает укреплять свои позиции не только в Дубае, но и на мировом рынке мобильности. Оптимистичные прогнозы на 2025 год предполагают, что компания продолжит траекторию роста, содействуя при этом повышению эффективности и устойчивости транспортной сети Дубая.